RAPPORT D'EXPÉRIENCE : Urs Brunner et HOSS R1
Urs Brunner a utilisé, pour ses trajets quotidiens pendant plusieurs années, un Genny 2.0 Urban qui lui donnait une grande mobilité et liberté. Lorsque la stabilité de la coque a diminué, la conduite du véhicule est devenue de plus en plus difficile et finalement impossible. Il a dû chercher une alternative appropriée. Le véhicule recherché devait idéalement être aussi compact que possible, très maniable et lui donner une grande liberté. Il ne devait surtout pas ressembler à un véhicule pour handicapés typique. Urs Brunner a trouvé ce qu'il cherchait: Le HOSS R1 commandé par joystick, qu'il conduit depuis l'été 2021. À ce jour, il ne regrette pas sa décision.
Chemins naturels, sentiers étroits, montées, gravier - le véhicule se conduit facilement même sur des terrains difficiles. Lorsqu’il pleut à verse, le grand parapluie garde conducteur et véhicule au sec. La commande précise par joystick permet de garder une main toujours libre pour porter un sac ou ouvrir rapidement le parapluie. Un des critères importants de l'aptitude à une utilisation quotidienne est une conduite précise et un comportement sûr dans les magasins. Urs peut sans problème se pencher en avant pour prendre un objet sur une étagère. Le véhicule reconnaît qu’il se penche sans utiliser le joystick et corrige instantanément sa position en ne se déplaçant que très légèrement.
Chemins naturels, sentiers étroits, montées, gravier - le véhicule se conduit facilement même sur des terrains difficiles. Lorsqu’il pleut à verse, le grand parapluie garde conducteur et véhicule au sec. La commande précise par joystick permet de garder une main toujours libre pour porter un sac ou ouvrir rapidement le parapluie. Un des critères importants de l'aptitude à une utilisation quotidienne est une conduite précise et un comportement sûr dans les magasins. Urs peut sans problème se pencher en avant pour prendre un objet sur une étagère. Le véhicule reconnaît qu’il se penche sans utiliser le joystick et corrige instantanément sa position en ne se déplaçant que très légèrement.
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Dans son appartement, Urs peut conduire son véhicule sans la moindre difficulté. Il passe facilement le seuil de la terrasse pour se rendre dans son jardin. Très compact, le HOSS R1 peut opérer un demi-tour dans l'ascenseur étroit de l’immeuble. La cave et le vestibule de l’entrée nelui posent aucun problème. Même le chemin qui mène à la route, avec ses virages et sa pente conséquente ne présentent aucune difficulté. HOSS R1 le parcourt sans même ralentir.
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Après le retour d’un été plus clément, sec et chaud, Urs Brunner utilise beaucoup son véhicule à l'extérieur. Il parcourt les mêmes routes que par le passé sur son nouveau HOSS R1. Il apprécie particulièrement la conduite par joystick et son plaisir de conduire est toujours aussi grand. Même s’il doit parfois expliquer pourquoi il est sur un véhicule, car son handicap n'est pas évident et le HOSS n'est pas reconnaissable comme véhicule pour handicapés. Son design, à la fois moderne et épuré, plait grâce aux accoudoirs en bois très confortable pour y reposer les bras. L'aspect visuel fut un critère majeur lors du choix du HOSS R1 comme nouveau fauteuil roulant.
Nous remercions Urs Brunner d'avoir partagé son expérience et ses impressions sur le HOSS R1 et lui souhaitons beaucoup de plaisir et de succès avec ce nouveau véhicule qui l'accompagnera encore longtemps. |